Informace ke čtvrtému podniku v Písku!

V Písku bude možné trénovat ve středu 6.7.2022 od 13:00 do 18:00. Bez traťových komisařů, zdravotní služby a časomíry. Tento trénink je zcela v režii Autoklubu Hradiště v AČR.

Příjezd do areálu před začátkem závodů bude možný již ve čtvrtek 7.7.2022 od 14:00. Poplatek za sociální zázemí a připojení na elektriku byl sanoven na 400 Kč. Tento poplatek se další den neplatí, jelikož je součástí platby za páteční tréninky a sobotní závody.

Závodní „víkend“ začíná 8.7.2022 pátečními volnými tréninky od 09:00 do 17:30. V pátek bude již dráha zabezpečena traťovými komisaři a zdravotním záchranářem. RZS Písek bude o tomto tréninku informována a dojezdová vzdálenost je 3,6 km, do 10 min. V pátek se stále jede bez časomíry, jedná se o neoficiální tréninkový den.

Pro páteční tréninky není potřeba elektronická přihláška. Možnost platby na místě bude možná pouze v hotovosti, buďte připraveni.

• 09:00 – 17:30     1500 Kč (65€)
• 09:00 – 12:00     800 Kč
• 12:00 – 13:00     polední pauza
• 13:00 – 17:30     800 Kč (35€)
• 16:00 – 19:00     administrativní / technická přejímka

Závodním dnem je sobota 9.7.2022. V dopoledním programu nabízíme dva volné tréninky po deseti minutách a následně kvalifikační trénink třináct minut, pro všechny vypsané třídy. V odpolední části čekají každou třídu dva samostatné závody.

• 08:00 – 09:30    administrativní / technická přejímka
• 08:00 – 11:55    tréninky a kvalifikace
• 12:00 – 13:00    polední pauza
• 12:20                 rozprava s jezdci
• 13:00 – 18:00    závody
• 18:00 – 18:30    přestávka
• 18:30                 vyhlášení vítězů

Přihlášky pro závod musí být provedeny elektronicky nejpozději do středeční půlnoci před závodem (uzávěrka zvýhodněných přihlášek: 6.7.2022). Přihlášení po uzávěrce a o závodním víkendu znamená navýšení startovného, viz. vklady na závodní víkend ve Zvláštním ustanovení. Pokud bude přihlášeno více jezdců než povoluje limit dráhy, pozdní přihlášení nebo přihlášení na místě již nebude možné. Možnost platby na místě bude možná pouze v hotovosti, buďte připraveni.

>>> ELEKTRONICKÁ PŘIHLÁŠKA <<<

Přihlášku je nutné vyplnit celou, pokud nebude přihláška vyplněná v plné formě, bude nutné doplňovat na místě, tedy za běžné startovné. Pro urychlení technické přejímky si připravte technickou kartu. Po vyplnění online přihlášky nechodí potvrzovací email. Takto vypadá potvrzení o správně odeslané přihlášce...

Vklady jsou včetně pojištění proti škodě třetí osobě 150,- Kč (6€) /jezdec/ víkend. Jezdci jedoucí ve více kategoriích hradí pojištění pouze jednou a pojištění se z ceny dalších vkladů odečítá. Jezdec startující ve dvou třídách platí ve druhé třídě vklad s 30% slevou.

Veškeré důležité informace k danému podniku jsou vždy uvedeny ve zvláštím ustanovení. Pro každého účastníka šampionátu Miniracing Czech Republic je povinná znalost Sportovních řádů a především bezpečnostních opatření. Pro jezdce samotné je absolutním minimem znalost světelné a vlajkové signalizace. Na každém podniku proběhne povinná rozprava s jezdci a jejich zákonnými zástupci u startovní věže. Čas této rozpravy bude upřesněn v časovém harmonogramu.

Vyzkoušet si start je povoleno pouze po ukončení tréninku šachovnicovou vlajkou a pouze na bezpečném místě. Nikdy si nezkoušejte start za zatáčkou a v místě, kde Vás jedoucí jezdec nemusí zřetelně vidět.

Těšit se můžete na věcné ceny od partnera Miniracing Czech Republic, společnost DAFIT s.r.o.

Ocenění obdrží prvních pět jezdců v každé kategorii. Jezdci na 5. a 4. místě obdrží medaily a věcnou cenu a jedzci na pódium, tedy 3., 2. a 1. pohár a rovněž věcnou cenu. Děkujeme DAFIT s.r.o. za podporu a budeme se společně těšit na příjemné překvapění.

Během celého podniku se řiďte heslem "Fair Play" a chovejte se k soupeřům s respektem!

https://www.fairplay-motorsport.cz/

Důležité dokumenty k závodu:

- Zvláštní ustanovení

- Příhláška na závod po uzávěrce

- Technická karta

- Časový harmonogram - pátek

- Časový harmonogram - sobota

- Sportovní řády Miniracing 2022   (16.5.2022 aktualizace)

- Technické předpisy pro všechny třídy   (16.5.2022 aktualizace třída GP12)

Těšíme se na Vás do Písku!

________________________________________________________________________________________________________________________

Rekaputulace důležitých změn pro sezónu 2022: DOPROVODNÝ PROGRAM

• Ukázkové jízdy akademií – doprovodný program šampionátu Miniracing. Vypsaná třída pouze pro jezdce bez licencí od 5 do 7 let věku. Při UJA může při vybraných podnicích startovat Slovenský pohár PW50 dle jejich sportovních předpisů.

• • Vývoj a rychlost jezdců v Ukázkových jízdách akademií bude sledována promotérem šampionátu – Smrz Academy klub v AČR.
  • Pořadatel si vyhrazuje právo udělit divokou kartu jezdci, který nevlastní licenci a je zároveň starší 7 let, a to pouze v případě, že závodník v minulosti nestartoval v žádné vypsané třídě v šampionátu Miniracing. Tato divoká karta smí být jezdci udělena maximálně na 2 závody. Po dvou odjetých závodech musí jezdec přestoupit do třídy Minimoto Junior A.
  • V případě, dosáhne-li jezdec starší věku 6 let limitu 115% od nejrychlejšího času třídy Minimoto Junior A, za odměnu mu do této třídy bude umožněn přestup za zvýhodněných podmínek. Promotér šampionátu tomuto jezdci proplatí startovné a licenci jezdce pro zbytek sezóny.
  • Technické předpisy dle předpisů pro třídy Minimoto Junior A+B s možností použití dvoudobého i čtyřdobého motoru dle specifikace pro třídu Minimoto Junior A. Výběr specifikace motoru je pouze na rodičích a je pouze na jejich zvážení jakou cestou se chtějí vydat.
  • TP Akademie

MMČR Účastnit se mohou jezdci s mezinárodní licencí, licencí FIM Europe nebo FIM vydanými AČR a také jezdci s odpovídajícími licencemi jiných národních federací (FMN) se souhlasem startu. Body se započítají všem jezdcům.

• Minimoto Junior A (6 - 10 let)
• Minimoto Junior B (8 - 12 let)

• • U těchto tříd pro sezónu 2022 nedochází ke změnám. Technické předpisy pro výše uvedené třídy zůstávají stejné jako v roce 2021. Výběr mezi motocykly 2T a 4T je pouze na rodičích a je pouze na jejich zvážení jakou cestou se chtějí vydat.
  • TP Minimoto Junior A / B

• Senior Open 50 (od 12 let)

• • U této třídy pro sezónu 2022 nedochází ke změnám. Technické předpisy zůstávají stejné jako v roce 2021.
  • TP Senior Open 50

• Ohvale 110 (8 - 12 let)

• • Technické předpisy zůstávají stejné jako v roce 2021 a i nadále je možné v této třídě startovat s motocyklem Honda NSF100 – technické předpisy Mini GP Stock 2019-2021. Změnil se pouze věkový limit. Oproti 7 – 15 let bude tato třída v sezóně 2022 určena pro jezdce od 8 do 12 let věku.
  • TP Ohvale 110 / 160

• Ohvale 160 (10 - 16 let)

• • Technické předpisy zůstávají stejné jako v roce 2021. Vzhledem k tomu, že vzniká nová třída kapotovaných motocyklů GP12, nadále nebudeme rozlišovat Ohvale na Junior a senior.
  • TP Ohvale 110 / 160

• GP12 (od 14 let)  *výjimka 13 let, viz. Sportovní řády

• • Třída GP12 nahrazuje třídu Ohvale 160 Senior a v roce 2022 bude startovat samostatně, nikoli společně s vypsanou třídou Ohvale 160 (v minulosti Ohvale 160 Junior).
  • Jezdcům, startujícím v roce 2021 ve třídách Ohvale 160 Junior a MiniGP Open může být na základě písemné žádosti zákonného zástupce udělena výjimka startovat v této kategorii, avšak v den závodu musí dovršit minimálně 13 let věku.
  • Povolené budou pouze sériově vyráběné kapotované motocykly o objemu do 190ccm a velikosti kol do 12", např. Ohvale GP0/GP2, GRC MOTO GP10R/GP12R, Bucci Moto BR10/BR12, MIR Racing MiniGP...
  • TP GP12

• Pitbike 160 Stock (od 15 let)

• • Povolené budou pouze sériově vyráběné Pitbiky o objemu do 165ccm a velikost kol do 12".
  • TP Pitbike 160 Stock

• Návod na rezervaci startovního čísla najdete >>> ZDE <<<
• Návod na vyřízení národní licence jezdce najdete >>> ZDE <<<
• Předběžné startovní listiny na základě rezervací čísel >>> ZDE <<<